鋼筋網片對橋樑裂縫修補和加固預防的有效作用

    橋樑可以說是連通的命脈，假設橋面出現裂縫是非常危險的，關乎車輛人員的生命安全。關於橋面裂縫要怎樣處理呢？一般在不影響橋樑結構性的裂縫採用才用一下三種方法一、表面修補法。該法適用於縫較窄，用以恢復構件表面美麗和前進耐久性時所選用，常用的是沿砼裂縫表面鋪設薄膜資料。

    充填法。當裂縫較寬時，可沿裂縫砼表面鑿成V形或U形槽，運用樹脂砂漿資料進行填充，也可運用水泥砂漿或瀝青等資料。注入法。當裂縫寬度較小且較深時，可選用將修補資料注入砼內部的修補方法，首要裂縫處設置注入用管，其他部位用表面處理法封住，運用低粘度環氧樹脂注入資料料，用電動泵或手動泵注入修補。

    那假設裂縫影響到結構安全呢？那就要圍套加固法。在周圍標準容許的情況下，在結構外部一側或數側外包CRB551鋼筋網片，以增加鋼筋和截面，前進其承載力；對構件裂縫嚴峻，沒有破碎裂透或一側分裂的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包CRB551鋼筋網片一層；大型設備基礎一般採用增設鋼板箍帶，增加環向抗拉強度的方法處理。

    或許才用粘貼加固。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑，粘結到構件砼裂縫部位表面，使鋼板或型鋼與混凝土連成全體一起作業。粘結前，CRB551鋼筋網片表面進行噴砂除鏽，混凝土刷淨單調，粘結層厚度爲1~4毫米。